布克训练完顺手买了辆法拉利，说是为了省油

训练完一身汗，布克擦擦脸，顺手刷了张卡——一辆法拉利SF90开走了，理由是“省油”。

健身房门口，阳光刺眼，他穿着刚换304上的白T恤，袖口还沾着点蛋白粉的痕迹。身后停着那辆红得发亮的混动超跑，车门像翅膀一样向上掀开。工作人员小跑着递上钥匙，他摆摆手：“不用了，刚充过电。”车尾贴着一张小小的绿色新能源牌照，在一堆肌肉车和G63中间，显得格外荒诞。仪表盘亮起，百公里油耗显示1.8L——当然，前提是电池满格、油箱没动。

而此刻，你正挤在晚高峰地铁里，手机弹出油价上涨通知。早上骑共享单车还被锁车桩吞了两块钱押金。你算过，加满一箱95号够吃半个月外卖，但布克这辆车，光是选装碳陶刹车盘的钱，就够你交三年房租。更别说他嘴里的“省油”，指的是在堵成停车场的洛杉矶，能纯电溜达40公里——刚好从豪宅到训练馆，全程空调音响不熄火。

你说这合理吗？可人家真没吹牛。SF90官方数据就是这么写的：综合油耗低至1.8L/100km。只是没人告诉你，这数字背后是980马力、三电机、V8涡轮增压，还有27万美金的起步价。普通人省油是为了少花钱，他省油……大概是为了环保人设？或者单纯觉得插电比加油仪式感强？反正你盯着自己车里那个“节油模式”按钮，突然觉得它像个笑话。

所以问题来了：当一个人年薪四千万，开法拉利说省油，我们该笑他凡尔赛，还是该哭自己连“省”的资格都没有？